Tirolo con la E94 001

Tirolo con la E94 001


Wann?

Startzeit: Donnerstag 13:00 (31 Mai)
Endzeit: Samstag 09:00 (02 Juni)

Über

SÜDBAHN-EXPRESS
Sulle Rotaie dei valichi nell`Austria occidentale

TAURI – GRIESSEN – MITTENWALD - BRENNERO – ARLBERG
Nell`anno 1995 l`associazione degli Eisenbahnfreunde di Lienz acquistò la locomotiva elettrica 1020.018; nessuno poteva immaginare che questo locomotore, interessante sotto l’aspetto tecnico / culturale, avrebbe potuto effettuare ancora lunghi viaggi, con carrozze Schlieren (colori jaffa) e che sarebbe ritornato nel suo luogo d`origine, a Innsbruck.

Ecco il programma di massima organizzato dalla IG Tauernbahn
1° Giorno: Al mattino presto si parte da Lienz, direzione Innsbruck. Il viaggio ci porterà attraverso la valle della Drava a Spittal-Millstättersee: qui prenderemo la Ferrovia dei Tauri costruita nel 1909 dall`imperatore Franz Josef I. e raggiungeremo Schwarzach / St. Veit. , quindi proseguiremo sulla linea della Giselabahn passando Kitzbühl e Wörgl, scendendo poi nella valle dell`Inn fino ad Innsbruck; dopo una breve pausa di ca. 1h, lasceremo Innsbruck per dirigerci verso Scharnitz (con approvazione delle autorità della rete tedesca fino Reutte) lungo le montagne del Karwendel. La ferrovia Mittenwald è stata la prima linea ad essere elettrificata (anno 1912) e fu pianificata da Josef Riehl: l’arrivo a Innsbruck è previsto attorno alle ore 16,00. Potremo visitare il tettuccio d`oro, il duomo e la chiesa di corte con le statue „Schwarzen Mandern“ oppure la via Maria Theresia con tanti bei negozi e si potrà gustare la tipica cucina tirolese scegliendo tra i molti locali gastronomici.

2°Giorno: Si partirà verso le 9 dalla stazione principale di Innsbruck, seguendo il fiume Sill in direzione Brennero; la pendenza massima lungo il tracciato della ferrovia del Brennero è del 26 per mille. Arrivati a Brennersee, si ritorna subito a Innsbruck dove faremo una pausa pranzo e, attorno alle ore 12,30 si ripartirà da Innsbruck per Bludenz. Questo percorso di ca. 140 km percorre una delle più belle linee ferroviarie dell`Austria; la ferrovia dell`Arlberg collega il Tirolo con Vorarlberg, è in esercizio dal 1884 e prosegue in territorio Svizzero.
Opere imponenti sono la galleria dell`Arlberg (con una lunghezza di 10.648 m.) ed il ponte Trisanna lungo 120 m. con un altezza di 86 m. ; questa linea è stata elettrificata fra 1923 e il 1925. Giunti a Bludenz, faremo una sosta per goderci i dintorni della stazione con un piccolo programma di visita. Il rientro a Innsbruck è previsto per le 19,30.

3° Giorno: Alle ore 8,30 ca. si ripartirà alla volta di Lienz (sulle stesse linee della prima giornata), con arrivo previsto verso le ore 14,00 .
Corse (prezzi 1°classe / 2°classe)
T 1 31.05.18 Lienz-Schwarzach – Innsbruck 69,00 / 49,00
T 2 31.05.18 Innsbruck – Reutte – Innsbruck 68,00 / 48,00
T 3 01.06.18 Innsbruck – Brenner – Innsbruck 49,00 / 29,00
T 4 01.06.18 Innsbruck – Bludenz – Innsbruck 69,00 / 49,00
T 5 02.06.18 Innsbruck – Schwarzach – Lienz 69,00 / 49,00
Pacchetto intero: 299,00 / 199,00

Possibile fermate fra Lienz e Innsbruck - prezzo a richiesta
Prenotazione e info: tickets@ebfl.at
Dettagli su: www.ebfl.at

Sono aperte le prenotazioni per i viaggi in prima o seconda classe.
Per le richieste di pernottamento si prega contattare gli uffici del turismo lienz@osttirol.com o info@innsbruck.info
Nella nostra carrozza ristorante si potrà usufruire di un’ampia scelta di bevande e di piccoli snack.
Chiediamo gentilmente agli appassionati fotografi lungo le linee di contribuire anche alle spese per sostenere la 1020.018 per poterla fare girare ancora tanti anni. Tutti gli redditi degli fotografi va al 100% nella 1020.018.

Registrazione Fotografi: ig@tauernbahn.at



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